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Dê um nó no cadarço do tênis, não na sua cabeça – Ativo

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Não sei vocês, mas ultimamente tenho tido problemas com cadarços de
tênis que insistem em desamarrar. O pior é que não é um fato isolado. Tenho
notado tais inconstâncias em várias marcas e modelos.

Confesso que os cadarços têm dado um nó em minha mente.

A premissa básica para mim é que cadarço bom é aquele que você faz um laço
simples e pode ir correr sem problemas. Mas há a expectativa, e a realidade.

Determinados modelos por terem um longo cadarço ficam com um laço muito
grande. Neste caso faço duas amarrações iguais com um nó entre eles. A outra
opção é fazer um laço grande e a sobra entrelaçar no cabedal.

Eis um ponto em que o corredor deve fazer seus testes pessoais para verificar
qual o melhor tipo de amarração para seus cadarços  (longos,
médios  e curtos). Esses testes devem ser feitos no dia a dia para que na
competição tudo esteja acertado.

Um dos inimigos do cadarço é a água. Se ele desamarrar quando estiver
chovendo, pare o mais rápido possível e o amarre. Se molhar a ponto de não dar
mais “liga”, amarre-o normalmente e coloque a sobra para dentro do
tênis.

Além dos testes pessoais, o corredor deveria considerar deixar em casa nos dias de competição aquele tênis que insiste em te deixar na mão, ou nos pés melhor dizendo.

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Há outras formas de correr despreocupado. Uma delas é substituir os cadarços
tradicionais pelos excelentes e tecnológicos cadarços elásticos, que são super
seguros.

Há ainda mais uma alternativa: optar por modelos que não possuem cadarços e utilizam outros sistemas de amarração, como velcro, ar ou por travamento, como o sistema BOA.

Vale a pena atentar ao tema, afinal, parar e se abaixar para amarrar um
tênis durante um prova, além de ser super incômodo, pode fazer você perder
preciosos segundos e mandar pro espaço aquele recorde almejado.

Fonte Oficial: Ativo.

Os textos, informações e opiniões publicados neste espaço são de total responsabilidade do(a) autor(a). Logo, não correspondem, necessariamente, ao ponto de vista do Portal Corrida.

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